某日某110KV變電站直流電源巡檢人員在巡檢工作中發(fā)現(xiàn)第一組蓄電池中有多只蓄電池單體出現(xiàn)鼓脹，漏液等異?，F(xiàn)象，經(jīng)檢查其電池電壓和內(nèi)阻數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常，蓄電池室內(nèi)溫度已高達(dá)47℃。

二、故障分析原因

1、系統(tǒng)組成及運(yùn)行方式

該站直流電源體系統(tǒng)采用單母線分段接線運(yùn)行方式，并配置有2套DZDW微機(jī)式充電裝置和2組蓄電池。正常情況下采取分列運(yùn)行供電方式，即母聯(lián)斷路器分位，充電模塊經(jīng)充電裝置輸出開(kāi)關(guān)到對(duì)應(yīng)合閘母線，蓄電池組直接接于相應(yīng)的合閘母線，經(jīng)自動(dòng)降壓硅鏈單元降壓，再經(jīng)I段母進(jìn)進(jìn)線開(kāi)關(guān)、II段母線進(jìn)線開(kāi)關(guān)到饋線屏負(fù)載。

2、故障描述

1）外觀檢查情況，蓄電池安裝于靠窗位置，蓄電池室內(nèi)溫度高達(dá)47℃,使多只蓄電池單體出現(xiàn)鼓脹，漏液等異?，F(xiàn)象。

2）試驗(yàn)檢測(cè)情況，在發(fā)現(xiàn)蓄電池異常后進(jìn)一步對(duì)蓄電池的電壓和內(nèi)阻進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)大部蓄電池電壓和內(nèi)阻已出現(xiàn)異常狀態(tài)。

2、故障原因分析

由于該直流屏蓄電池室有大面積的西朝向窗口，且無(wú)任何的遮陽(yáng)措施，陽(yáng)光直曬，高溫造成電池膨脹變形損壞。根據(jù)鉛酸蓄電池的工作環(huán)境要求，蓄電池工作的環(huán)境溫度范圍為20～30℃，浮充電壓為2.23～2.27V，當(dāng)溫度為20℃時(shí)，浮充電壓應(yīng)為2.27V，當(dāng)溫度為300C時(shí)，浮充電壓應(yīng)為2.23V，由于蓄電池受到了陽(yáng)光直曬，導(dǎo)致蓄電池室的環(huán)境溫度升高，引起蓄電池內(nèi)部壓力及內(nèi)阻增大，失水加快，最終引起電池鼓脹變形。

三、故障處理過(guò)程

該變電站直流班巡檢人員在巡檢工作中發(fā)現(xiàn)第1組蓄電池中已有多只蓄電池單體出現(xiàn)鼓脹、漏液等異?，F(xiàn)象，經(jīng)檢查其電池電壓和內(nèi)阻數(shù)據(jù)出現(xiàn)異常。

四、故障處理與防范措施

1、現(xiàn)場(chǎng)故障處理

1）將1組直流電源系統(tǒng)退出運(yùn)行，相應(yīng)的直流I段母線負(fù)荷倒至直流II段母線供電。

2）更換故障蓄電池

3）改造蓄電池室，對(duì)西朝向的窗口采取遮陽(yáng)措施，消除陽(yáng)光直曬蓄電池的缺陷。

2、防范措施

1）蓄電池室應(yīng)該采取遮陽(yáng)措施，尤其是西向的窗口，溫度對(duì)閥控式蓄電池的壽命有著重要影響，凡滿足不了運(yùn)行溫度要求時(shí)，應(yīng)安裝空調(diào)或采取其他采暖、降溫措施。

2）嚴(yán)格控制電池室內(nèi)的溫度，不能高于30℃，當(dāng)溫度為25℃時(shí)，閥控式蓄電池的浮充電壓值應(yīng)控制2.23～2.28V,一般宜取2.25V.

3）對(duì)直流屏進(jìn)行改造，增加了一套艾默生TMP-2的溫度傳感器，使電源增加了溫度補(bǔ)償功能。

4）完善蓄電池在線監(jiān)測(cè)裝置，使之具備單節(jié)蓄電池內(nèi)阻和溫度采集功能，并及時(shí)上傳至直流屏后臺(tái)監(jiān)控中心。在蓄電池溫度異常時(shí)第一時(shí)間告警。

5）加強(qiáng)巡檢人員在直流電源系統(tǒng)方面的專業(yè)知識(shí)、維護(hù)知識(shí)異常狀態(tài)判斷等方面培訓(xùn)，增日常巡視過(guò)程中及時(shí)發(fā)現(xiàn)蓄電池的異常狀態(tài)判斷能力。