某變電站有一套DC 110V直流操作電源（直流屏）,  采用單母線分段接線運(yùn)行方式，配1組蓄電池，56只、容量為300Ah。正常運(yùn)行狀態(tài)下設(shè)控制母線和合閘母線，控制母線電壓為112V，控制母線供控制直流1段、控制直流II段和事故照明等；合閘母線電壓為126V ，作為10kV開關(guān)的合閘電源，分為10kV  I段合閘電源和10kV II段合閘電源。全站站用電為1號站用變壓器供電，2號站用變壓器作為備用電，自動切換。1、2號站用變壓器開關(guān)控制回路采用直流接觸器。

　　當(dāng)對該站直流進(jìn)行全面檢查，全站停電時(shí)檢測出蓄電池輸出電壓嚴(yán)重偏低，蓄電池全組內(nèi)阻測試中內(nèi)阻儀顯示其中兩節(jié)蓄電池電池內(nèi)阻無窮大，基本判定蓄電池組開路故障，整組蓄電池已無法運(yùn)行，更換故障蓄電池后，直流母線電壓正常，站用交流電源恢復(fù)供電，全站交，直流恢復(fù)正常。

　　針對避免今后再次發(fā)生蓄電池開路的潛在風(fēng)險(xiǎn)，經(jīng)直流檢修班和蓄電池制造商共同探討，認(rèn)為在變電站直流電源日常維護(hù)檢修工程中，采用如下故障處理與防范措施使必要的。

　　1、加強(qiáng)變電站蓄電池運(yùn)行狀態(tài)監(jiān)測預(yù)警，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，消除除安全隱患；

　　2、進(jìn)行站用電切換時(shí)，應(yīng)提出系統(tǒng)運(yùn)行相關(guān)的要求，并制訂相應(yīng)的預(yù)案。

　　3、對于在周期性蓄電池核對性充放電試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)存在隱患的蓄電池或投運(yùn)年限較長的蓄電池組，應(yīng)縮短核對性充放電試驗(yàn)周期或及時(shí)更換全組蓄電池。

　　4、建議改造10KV電磁型開關(guān)，避免開關(guān)合閘時(shí)大沖擊電流流過直流合閘母線造成對蓄電池組的沖擊，減小大電流瞬時(shí)放電對蓄電池組的影響。

　　5、對于達(dá)到一定使用年限，用蓄電池內(nèi)阻測試儀測試蓄電池內(nèi)阻時(shí)，要加強(qiáng)內(nèi)阻數(shù)值記錄、統(tǒng)計(jì)和變化趨勢分析，對于有潛在開路風(fēng)險(xiǎn)的蓄電池加裝蓄電池防開路跨接裝置。